Самый большой вантовый
мост на Юге России
Вантовый мост на 25-ом километре совмещенной автомобильной и железной дороги
Первый вантовый мост на Юге России, имеющий подобные характеристики
Особенность расположения - район с сейсмичностью 7-9 баллов
Для стыковки рабочей арматуры пилонов вантового моста испольщованы муфты ANCON с параллельной резьбой CXL тип А
Способность выдерживать циклическую нагрузку 2 млн. циклов - основная причина применения муфтовых соединений Ancon при возведении вантового моста в районе с высокой сейсмичностью (7-9 баллов)
Специально для данного объекта ОАО ЦНИИС "НИЦ "Мосты" разработал Технологический Регламент по применению муфтовых соединений ANCON
Решение о применении муфтовых соединений фирмы ANCON было согласовано с ДКРС ОАО "РЖД", ОАО "СТРОЙ-ТРЕСТ", ОАО "Институт Гипростроймост"
